Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

По мотивам ПСР297 д. Сорзуй.

О скорой помощи.

Так получилось, что в середине дня поисков, 2 группы вернулись к автомобилю, который стоял посередине деревни Сорзуй. Пока мы готовились к новой задачи, по соседству стояла Газель "Передвижная Почта России". Первый разу увидел "мобильное" почтовое отделение.
К нам подошла женщина с телефоном в руке и попросила помочь вызвать скорую помощь.
Стали выяснять что случилось, она сказала что местная бабушка сломала ногу.

Я набрал 112-3 и услышал голос женщины в возрасте видимо из районной больницы. Назвав деревню и район, я услышал, что это не их район и они не могут послать машину. Было предложено позвонить по другому номеру. Т.к. связь еще пропадала регулярно, номер удалось выяснить за 2 звонка.
По новому номеру сообщали "у абонента установлено ограничение входящей связи".
Затем были еще звонки на 112 с руганью и новые номера, которые не отвечали....

Короче в результате позвонил нашему координатору и попросил помочь. Спасибо Ане, она вызвала скорую через ЦУКС и еще продублировала в ближайшую больницу.

Бабушку осмотрела Оксана, принесли холод из магазина...

Вот такая у нас "скорая помощь" в Ленобласти.....

Вероятная вероятность

Вероятность гадкого развития событий, всегда компенсируется приятными неожиданностями в последствии. Но в эти выходные было не так.

Вечер субботы, безрезультатные маршруты в д.Сорзуй, сборы, отъезд.

2 машины, первая Пассат Димы Патронникова, вторая моя.
Дима поехал первым, мы дождались наших, отправили треки РПСРу и поехали следом.

Первая машина влетела на асфальте в яму (похоже единственную), да так, что пробитыми оказались 2 колеса с левой стороны (деформированы легкосплавные диски).

Приключения начинались. Ближе к полуночи мы поставили на одно из колес запаску и погрузив 2 битых колеса поехали искать шиномонтаж. До мурманского шоссе километров 20.

Вся остальная команда расположилась в лесу рядом с оставшейся машиной. Мы с Маней и Димой искали шиномонтажи. Поразительно, даже те, на которых написано 24 часа, не работали. 20 км до нп Паша (это между Лодейным полем и Сясьстроем). Из этих мест в поисках шиномонтажей мы проехали все шоссе от Лодейного Поля, до Кисельни и заглянули в Волхов. Всего около 300 км... и все бесполезно. Единственный обнаруженный шиномонтаж не мог сделать диски и камер у них не было.

В 5-30 вернулись к первой машине, что бы поспать до 9 утра, до открытия дневных шиномонтажей. Ребята спали у костра.

Утром, совершив поездку еще в 50 км, привезли одно условно починенное колесо и отправились в Питер. Время было - полдень.

Колесо доехало только до Кировска, далее пришлось все бросать и в результате всех эпопей, я привез Диму в Питер и он с двумя новыми колесами отправился вызволять ребят и машину в Кировск.

Вот такой у наш шинный сервис...

С переадресацией на правильные медучреждения по коротким номерам у опсосов старые проблемы. Первый раз столкнулся с этим лет 7 назад. Воз и ныне там. Собственно, "больнички" тут ни при чем. Как видно, даже знание прямых номеров не всегда помогает.

Означенная яма http://imageshack.us/photo/my-images/855/dgb8.jpg/
и "ребята у костра" http://imageshack.us/photo/my-images/832/qpju.jpg/

Скорая ехала час! За это время бабушке была наложена весьма "условная" шина (перелом в области голеностопа). Картонные шины не пригодны для целей шинирования и без предварительной и основательной их переделки для транспортировки не годятся. Поскольку бабушка не могла разогнуть ноги в коленном суставе и начинала засыпать на ходу, но при этом регулярно дергаться, то картонная шина бала рассчитана лишь на частичное ограничение подвижности и снятие нагрузки с больной ноги. Приложили холод в виде одного хлад.пакета и брикета замороженной свиной печени   пожертвованного, по всей видимости, местным магазином  

_________________
Жукотанская Оксана + 7 921-567-98-14

_________________
Медлить -значит хоронить.

_________________
Савельева Анна, 8-92I-42O-78-5O

На будущее, раз уж столько времени ждать, можно было бы вызвать гайцов и составить протокол о ДТП с указанием в качестве причины ненадлежащее состояние дорожного покрытия. Это позволило бы предьявить иск ответственной за дорогу организации.

Сам уже на двух колёсах "шишки" посадил таким образом в этом году.