Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

_________________
Паша -- +7 (92I) 9ЗЗ-З2-I5

В Максидоме по 140 рублей за рулончик. ЗМ

Интересный вариант. Уже не для нас, но для тех, кто, наткнувшись на это обсуждение, решит использовать опыт предшественников.
Значительный плюс конвертопланов (tilt rotor) по сравнению с самолетами - вертикальные взлет и посадка, в т. ч. в автоматическом режиме. Вручную же - меньше шансов разбить. Кроме того для запуска и посадки не нужно открытое пространство - достаточно вертикального воздушного "колодца".
При этом в крейсерском режиме скорость сопоставима с соразмерными самолетами без существенного тангажа, как это имеет место у традиционных вертолетов.
Есть варианты с гибридным двигателем, решающим вопрос топлива/аккумуляторов при длительном нахождении в воздухе.
Видео модели с четырьмя винтами.

Думаю минус один и для многих решающий - цена.

_________________
Найдём лопатку - поднимем

Один мой знакомый уже существенное время занимается разработкой и применением краудсорсинговой платформы общего назначения. Из последних "известных" проектов они делали на ней http://schitai-sam.ru/

Мысль в чем - точно знаю, что, например, в Штатах неоднократно использовали Amazon Mechanical Turk для раздачи в массы просмотра нарезанных результатов аэрофотосъемки для поисков, например, обломков разбившегося легкого самолета.

Возможно, и у нас можно что-то такое соорудить. Со знакомым на эту тему я пообщаюсь, если будет интерес - пишите, я свяжу рабочую группу БПЛА с ним, может выйдет что хорошее.

P.S. вот собственно их аналог Механического Турка, только наш местный - http://powercrowd.ru/about.html

Произведена модернизация аккумуляторов.

В результате сейчас 3 комплекта аккумуляторов:
1. стандартный (5000 мА + маленький 2200 мА в эквиваленте это примерно 5600мА) вес 680 гр
2. комплект из 2-х новых (4000 мА*2 = 8000мА) вес 780 гр
3. комплект из 2-х больших (5000 мА*2=10000мА) вес 1080 гр.

Вес самолета с самым тяжелым комплектом - 2400 гр.

А чего там с фотоснимками? Теоритический, кроме собственно поиска, фотоснимки можно накапливать и передавать участникам проекта openstreetmap для улучшения карты. Есть тут какие технические проблемы?

Один опытный товарищ кинул ссылкой со словами "может пригодится":
http://www.foxtechfpv.com/fh10z-pal10x-optical-zoom-rc-controlled-camworld-smallest-7-p-166.html
http://vimeo.com/13600664

Цена вопроса всего $300.

Если я правильно понял, это камера с дистанционно управляемым десятикратным оптическим зумом, фишка вроде в этом. Такого на беспилотнике вроде нет.