Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Коллеги, по завершении ПСР969 у нас произошел пренеприятный случай. Сирена была оставлена у человека, который в тот же день уезжал в командировку. Такая ситуация создает нездоровую суету с перемещениями и риск лишиться ценного ресурса, пусть даже и на время.

Впредь прошу считать сирену отдельным участником ПСР, который требует доставки до дома до места надежного хранения. В этом надежном месте сирену необходимо зарядить, таким образом подготовив ее к дальнейшему использованию. Это не обязательно должен быть склад, кто-то из членов РОО может взять сирену на передержку.

Также хочу напомнить, что оборудование выдается под ответственность конкретного члена РОО, о чем необходимо сделать отметку в базе незамедлительно после выдачи. Если нет возможности сделать это самостоятельно, то можно сообщать мне любым способом.

На меня сирену записали, а она на Челиева. Исправить бы. По понятным причинам, тащить ее на метро после окончания 969 не было огромного желания. И конечно, я всеми руками за, чтобы кроме сирены, домой после выезда завозили и меня.

Сирену я на тебя переписал на 1 минуту, сейчас она снова числится на складе.

К сожалению, сирена нам досталась несамостоятельная, сама передвигаться не умеет. Координатор всячески поспособствует, если таковая необходимость будет ему озвучена заранее.

Странно.
Я всегда всех своих напарников развожу по домам после ПСР.
Я думала, все так делают! Неужели нет?

_________________
89643260207,жымнег2м,пузотерка5м,ЖПС

Нет. Но когда не только везшему, но и ходившему по болоту со всеми наравне, к тому же материально поиздержавшемуся, в итоге уставшему больше всех водителю на следующий день грозит важное совещание, ковровый разнос, домашняя выволочка, сладкий сон (нужно подчеркнуть) или иное мероприятие, всяческой подготовки требующее, ничего страшного, если кому-то после ПСР придется проехать часик-полтора на общественном транспорте. Или такси, если невтерпеж.

3 раза было, что я с ПСРа ехала прямо на сутки в свою больничку... Это да, это жесть (((((
А с другой стороны - мне совесть не позволяет выкинуть грязного уставшего коллегу у закрытого метро, включить музычку и спокойно ехать домой в теплой машинке...
А насчет того, что водила+ПГ устает и материально издерживается больше остальных, это правда, к сожалению. Но что с этим делать, я не знаю. Редко кто из коллег входит в долю за бензин((((( Понимаю, что все бедные, так и я не миллионер((((((

_________________
89643260207,жымнег2м,пузотерка5м,ЖПС

Ребята, я был тем водилой, кто выкинул ребят у метро. Довез по максимуму, тк у этого же метро работаю. Взял кофе и пошел на совещание утреннее. Если бы приехали в город на час раньше - успел бы развести всех. К сожалению, приехали к 9:00, к началу работы как раз...

_________________
РПСР,СПГ;Авто,рация,фонарь,дудка,GPS

Совещание - это ещё пол-беды. Мне после бессонной ночи и возврата утром в город ещё весь день пришлось отработать по городу за рулём! Вот это, доложу я вам, было весело. Как я никуда не въехал - до сих пор не понимаю.

_________________
Трезвый водитель.

это ужасно. соглашусь. физ нагрузка и руль - несовместимы никак.
После учений отвез ребят на вокзал. всю дорогу говорили, нормально было, а обратно... кошмар. Орал, щипал за мочку, но моргать-то надо когда-то...выполз таки в соседний ряд бесконтрольно. хорошо, никого не было.

_________________
РПСР,СПГ;Авто,рация,фонарь,дудка,GPS

Кирилл, никто тебя не винит. У каждого свое мнение и обстоятельства.
Про вождение при сильном недосыпе каждый тоже решает для себя, но напомню, что момент засыпания никак не предугадать и беседами, музыкой и т.п. не предотвратить.
Знаю как минимум одного человека, который попал в ДТП после учений.