Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Легенда: Утечка ядовитого газа с промышленного предприятия. Облако газа накрыло группу рабочих в низине. (Один из рабочих может сидеть на дереве спасаясь от газа).

Команда получает вводную: "Авария на химической фабрике с выбросом ядовитого газа. По направлению ветра от фабрики группа рабочих проводила земляные работы. Надо их вывести из зоны поражения. Ближайшая к ним безопасная точка указана".

_________________
8-92I-55-77-5I7
СПГ, GPS.
м.Московская

Прибыли с опозданием, так как Медведь и Лëня внесли свои коррективы. Но с учëтом времени начала следующего этапа, удалось выкроить 40 минут на работу.

Сразу выношу благодарность судьям, которые заботились о статистах и сразу сказали "если есть пенки, возьмите с собой". Ничего зазорного в такой " подсказке" нет. Это лишь внушает уважение к судьям и вызывает радость за статистов.

У команды было всего 4 противогаза. За выделенные нам 40 минут вытащили 9 человек. Вроде никого не угробили, сами не полегли.

Спасибо за обратную связь по существу и от судей, и от статистов. (Ответка от статистов тоже нужна.)

Пара слов от моих бойцов:

1. Запомнились только мошки. Наверное, лишь противогазы спасали от них
Не особо поняла смысл этапа. На выносливость?
Из плюсов был краткий экскурс по воздействию метилизоцианата.

Если накладывать на Бхопальскую катастрофу, то это этап даже не 1% от того, что было в 1984 году. Но интересно. Я думаю было бы идеей делать учения/этапы по прошедшим когда-то катастрофам.

2. Химзавод: плюсы - всё по-настоящему, качественно проработано, минусов нет, субъективно зашкаливающе донимала мошка во время СЛР, "но тут уж извините"

_________________
с Блюхера мы
92I-74З 2З 8I

На этапе имела место моя техническая недоработка. Я не рассчитал количество химдряни для запаха.
Соответственно, судьям пришлось работать на "свежем" воздухе.
В следующем году исправлюсь. Обещаю, что вопрос "а зачем противогаз" не возникнет.

_________________
авто
9219032389