Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

В принципе, ТТХ данного аппарата позволяют применять его для наблюдения с воздуха. Мин скорость - 70кмч, мин. высота 100-120м. В нашем случае мешала болтанка на высотах сначала ниже 250, потом 300... заканчивали на 500м. Ниже сильно трясло, лететь было опасно. Приняли решение вернуться, в связи с невозможностью работать на малой высоте. Средняя скорость полета 100кмч. Снижение скорости приводило к болтанке. Видели группу 5чел людей в болоте. Несколько машин.
Трек записан на старый "etrex", шнура к нему уже нет. Другой навик взять не успел. Кто может помочь перекачать трек?

Для след. летнабов:
1. Комбез дадут на аэродроме, скорее всего
2. В очках наблюдать бесполезно
3. На скорости от 90 и выше - ветер бьет по глазам, неприятно, но не смертельно.
4. Привязать все болтающиеся фитюльки - лупят по лицу.
5. Точки в ГПС забить заранее, постараться выучить местность по спутнику, чтобы минимум времени тратить на ориентирование в полете. Скорость большая - отвлекся и пропустил...

_________________
+7911-27241сорок

если это старый етрекс с компортом 4пиновым, то у меня есть кабель к нему.

высоты считать минус примерно 150 метров: величина возвышения местности.

ps кто пилотировал?

_________________
подпись: [неразборчива]

Разъем на навигаторе круглый или плоский? Под последний есть дата-кабель на COM и адаптер на USB к нему.

_________________
Присоединиться к нам? dp@extremum.org

Да, старый с компортом (плоский разьем)

_________________
+7911-27241сорок

у меня есть такой кабель.

_________________
подпись: [неразборчива]