Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Я думала, такого уже не услышу)
Ура же!
Лосино-олдскульная группа собирается, задача будет по факту после того, как закончившие работу группы покажут мне, что смогли и успели сделать.
Коллеги, лес непростой, хорошо бы еще одну группу в ночь. Ну и далее по результатам на утро. Человек пока в лесу, погодка шепчет, что там ночью особенно хорошо.

_________________
МЧС-38, К/РПСР

Большое спасибо всем, кто здесь уже поработал! Было весьма и весьма, но коллеги супер-молодцы!

Ситуация непростая. Лес разнообразный. Для нормальной работы требуются уверенные навыки ориентирования. Осталось довольно много незакрытого леса в зоне первого приоритета, и нельзя отказаться от расширения, ибо есть, куда расширяться. Погоды стоят прекрасные, ночами тепло, это дает большие шансы на хорошее самочувствие потерявшегося и на его возможность передвигаться (и уйти подальше, да).

Завтра начло недели, но работы нужно продолжать.

Картинки будут завтра, когда я получу треки всех отработавших групп.

А пока задачи есть, разной сложности и продолжительности.

Самая олдскульно-суровая будет выдана только после закрытия самой приоритетной зоны, но я уже жду смелых спасателей без ограничения по времени и нагрузкам.

Менее суровых - добрый пучок на любой вкус.
Жду всех в ресурсах. Безмерно ценю вашу готовность работать!

_________________
МЧС-38, К/РПСР

Для размышления РПСР, текстовый комментарий позже.

Из того, что мы видели на южном и юго-восточном маршруте, сколько-нибудь грибной лес присутствует небольшими пятнами по возвышенностям слева и справа от дороги севернее машины. Южнее машины, в зоне разумной пешей досягаемости такого леса нет совсем.
Скорее всего, Михаил первый заход сделал в обозначенное место северо-восточнее, через дорогу, там есть следы срезанных лисичек и уже 2 группы вновь выросших.
Возможно, ему не хватило и он перешел на правую (восточную) сторону дороги, севернее машины, и вдоль ЛЭП, пока она не начинает спускаться в низину. Следующие ближайшие грибные места за ЛЭП, севернее. Шоссейную дорогу слышно хорошо, за 2км, сирену полиции было слышно за 2 км по прямой, при этом звук ее распространялся не по прямой, а приходил к нам, когда мы шли по дороге захода с юга, с северной и даже северо-восточной стороны, с вырубок. Утром неплохо было слышно электрички и поезда, а они западнее, за Волховом. Движение их не частое, но более-менее регулярное, по крайней мере, рано утром. Это хорошие звуковые ориентиры на запад.
Также, наверное, стоит поднять информацию, в это же самое место ли он ездил прошлый раз и где его нашли, в том числе, с какой стороны дороги и севернее или южнее северной ЛЭП?

В прошлый раз он гулял в районе разъезда 74 км, вышел по ЛЭП. Это совсем другой лес, участок Кириши-Пчевжа

_________________
МЧС-38, К/РПСР

Аня, спасибо! Жаль, зацепка не сработала.

Вечереет. Настало время картинок.
Такова ситуация на текущий момент - это те треки, которые удалось добыть/извлечь/восстановить.

В сухом остатке
1) Не заметить газопровод на востоке восточной зоны нереально. При этом газопровод местами может быть не ускорителем, а уловителем - широкие канавы вдоль и местами непростые переходы между ними
2) Не заметить лесовозку на юге восточной зоны весьма непросто. Там мощная заметная колея, которая выводит на дорогу с одной стороны, или на газопровод с другой.
3) Все, кто были на месте, говорят, что скорее хочется от машины уйти на север, в том числе по обеим сторонам дороги, чем строго на восток. При этом северо-восточная группа это впечатление "там хороший лес" не разделяет
4) В ближней зоне на востоке небольшая, но заметная дыра. Я умышленно отправляла группы дальше в надежде, что из ближней он выйдет на сирену, если в состоянии передвигаться. Также за 1,5-2 км слышно едущие по грейдеру грузовики и даже железку, которая за Волховом. То есть, если бы он мог передвигаться, то из ближней зоны вышел бы давно на звуки.

Планы:
1) Новая Ладога сегодня собирается пройти ближнюю зону от дороги в сторону Прусыни на запад, и от дороги в сторону ЛЭП на северо-восток
2) Закрыть небольшую дыру на востоке раядом с дорогой
3) Расширяться на северо-восток в зоне между ЛЭП и газопроводом
4) Для сильных авантюристов - захватывающая прогулка по газопроводу от забора и до ужина в обе стороны. Там бескрайние дали, хоть и, все-таки, не на три+ дня в пути, а поменьше.
5) Для кинологов: Лисичек в лесу дальше входа нет, но у входа есть. Учитывая время в лесу 1,5-2 часа, я предположу, что далеко потерявшийся обычно и не ходил. Потому одна из гипотез - потерял возможность передвигаться в ближней зоне. Сегодня там работает Новая Ладога, посмотрим, что у них получится. Я готова озадачить пять кинологических расчетов этоими зонами, с учетом закрытия одной собакой 0,5 кв км.

_Пока_ расширяться на восток за газопровод еще дальше не планирую. Ближняя зона на случай ухода в сторону болота проверена, хоть и визит туда на часок весьма сомнителен. Уйти туда случайно, не поссорившись с головой, сложно.

_________________
МЧС-38, К/РПСР

Коллеги, неужели за ближайшие сутки у нас не соберётся ни одной группы на свежий ПСР?! Погода отличная, лес сухой, что идёт не так?

_________________
МЧС-38, К/РПСР

Потерявшийся пришёл домой!

_________________
МЧС-38, К/РПСР

Итак, как же развивались события со слов самого потерявшегося.
Ушел от машины сразу в лес, дорогу не переходил. Обычно ходил вдоль ЛЭП, в этот раз его "мотануло направо". Бродил долго, потом шел по следам квадроциклов, в какой-то момент вышел на поле с охотничей избушкой. В избушке попил воды и решил идти дальше. Через какое-то время передумал и решил вернуться в избушку и остаться там, но найти ее уже не смог.
Переночевал первую ночь на бетонных плитах газопровода. Там увидел таблички "Охранная зона", телефон, но позвонить уже не смог, телефон к тому времени разрядился. Вечером пытался еще позвонить жене, чтобы сообщить, что заблудился. Не получилось. Дальше шел по газопроводу, вторую ночь переночевал на нем же. Костер не разводил, потому что газопровод, мало ли что. Вышел на дорогу Пчева-Витка. Когда понял, что на дороге, поспал немного днем в траве на краю дороги, и пошел дальше в Пчеву. Там в начале деревни попросил воды у местных жителей, передохнул, и дошел до своих родственников.
Никаких звуков на протяжении своих приключений не слышал: ни сирен, ни машин, ни голосов.
Чувствует себя нормально, только ноги расцарапал.
Вот такая история. По прямой от машины до газопровода около 3км, по газопроводу около 9 км, и по дороге еще 4 км.

_________________
МЧС-38, К/РПСР