Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Александр, распиши, пожалуйста, пункты 4 и 5 подробнее. Очень интересно!  Наверное, в отдельной теме или заметке.

Отчет размещен на сайте.
Хочется сказать большое спасибо Стасу Гребенникову - знатоку тех мест. Это он предложил проверить то место, где мы и нашли потерявшегося.
Еще очень помог атлас, который мы массово закупали - 444 Военно-картографической фабрики.

http://fotki.yandex.ru/users/tsetsefly/view/745082/

Тот самый столб:

http://fotki.yandex.ru/users/tsetsefly/view/745083/

http://fotki.yandex.ru/users/tsetsefly/view/745084/

_________________
Паша -- +7 (92I) 9ЗЗ-З2-I5

Алексндр, поясняю пункты

4. Если ситуация ясная, и надо "закрыть" район, имеет смысл выдавать задание с большим количеством точек и требовать его выполнения. Это работает во многих случаях, но далеко не всегда. В то же время задачи типа "ну посмотрите на месте" иногда дают прекрасные результаты, а иногда совсем никаких. Оба варианта хороши, когда применяются к месту. Поскольку чистые ситуации "все ясно" vs "ничего не понятно" встречаются редко, вопрос подробности и жесткости указаний приходится решать по месту.

При этом отдавая "свободное" задание обязательно объяснить РПГ всю логику принятия решения и всю доступную информацию. В данном случае мои указания и идеи оказались гораздо менее ценны, чем решения, принятые на месте. Если бы я ставил задание слишком жестко, результата бы не было.

В то же время несколько раз за сезон было, когда излишняя вольность в выполнении задач вела к тому, что выполненные работы либо вообще не имели смысла, либо смысл был несоразмерен усилиям.

5. Тут все просто: чем выше квалификация РПГ, тем быстрее идет объяснение логики, тем проще и правильнее давать "свободные" задачи. Поскольку ПСР было за сезон много, я вполне прочувствовал разницу.

_________________
МЧС-16, РПСР

+7-921-9356561

Саша, задание ты ставил достаточно жестко - когда я предложил проверить место невдалеке, с номерами кварталов, которые были похожи на одну из версий чисел на столбе, ты совершенно категорически возразил против этого.

Ну, мы и пошли выполнять твое задание. Но когда я разбудил тебя полтретьего с вопросом "и что дальше?", ты уже не смог проявить достаточную жесткость и нам пришлось принимать решение самостоятельно

_________________
Паша -- +7 (92I) 9ЗЗ-З2-I5

Ну раз уж оффтопим тут, то докину вопросов:

4. Как понять баланс, не будучи тобой?

5. На каких критериях (хотя бы самых общих) основывается квалификация РПГ?

Ну, вобсчем, хотелось бы формализовать твой ценный опыт.

Паша, значит я все еще перегибаю палку в сторону заранее придуманных задач
Буду дальше корректировать позицию. Задачу, тем не менее, ставил на осмотр и оценку дорог.

Александр, это лучше пока не у меня спрашивать - я пока один сезон отработал как РПСР и не то чтобы полностью доволен результатом.

Квалификация это знания и умения (работа с картой, навигатором, оценка местности, оценка проходимости и перспективности), а также собственно опыт принятия и выполнения решений, с оценкой плюсов и минусов. И не в последнюю очередь способность перемещаться по району, не сильно отклоняясь от плана и не "зависая" на локальных препятствиях.

_________________
МЧС-16, РПСР

+7-921-9356561

Паша, и да, полтретьего ты мне рассказал, как выглядит "дорога" на местности и я не то чтобы не смог жесткость проявить, а просто понял, что идея моя была тухлая

_________________
МЧС-16, РПСР

+7-921-9356561

Спасибо за разъяснения.