Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Жизнь вообще опасная штука...

_________________
Паша -- +7 (92I) 9ЗЗ-З2-I5

Дабы не быть голословным, с дозволения отрядного руководства эти сигнальные "вундерваффе" будут продемонстрированы в Монрепо.

У меня фальшфайер есть, давайте его тралом привяжем к БПЛА? Чего, раз уж тут идут такие мега идеи, чем эта плоха?

Эта - плоха своей бессмысленностью.

Сигнальные огни на БПЛА - тема, на мой взгляд, достойная проработки. Но сама по себе тема БПЛА оказалась сложнее, чем мы предполагали.

А сигнальные ракеты применяются просто. Да, ракета - штука опасная. Вопрос в соотношении опасности и возможной пользы.

_________________
Паша -- +7 (92I) 9ЗЗ-З2-I5

_________________
подпись: [неразборчива]

свет на БПЛА не применим (в нашей ситуации),
посадка в темноте из серии фантастики

_________________
Паша -- +7 (92I) 9ЗЗ-З2-I5

В принципе посадка ночью возможна, когда СПП достаточно большая и удобные подходы. Нужно оборудовать БПЛА навигационными огнями, контурным подсветом и хорошо потренироваться.
Для начала это можно попробовать сделать на тренировочном самолете.
Навигационные огни (яркие светодиоды, но не для фар) :
-пр.консоль крыла - зеленый;
-лев.консоль крыла - красный;
- хвост - желтый.
Контурный подсвет: - белые светодиоды в нижней части фюзеляжа, направленные на консоли крыла. Получается самолет освещает себя (Такое используется и в большой авиации, например на топливозаправщиках). И основной БПЛА и тренировочный сделаны из вспененного материала, который хорошо рассеивает свет.
Можно еще в носу поставить фару, она будет дополнительно обозначать направление полета. Главное не увлекаться ее мощностью, чтобы не слепила оператора при заходе, да и пенопласт на поплавила.
По поводу звука. Сейчас есть достаточно мощные пьезоэлектрические "пищалки", моделисты их достаточно успешно используют для поиска моделей. в случае аварийной посадки в траве/кустах и предупреждения о разряде аккумуляторов в полете. ("Громкости" для этого хватает, когда модель летает над собой).
Для такой переделки резерв по весу есть. Ведь ночью обычный фотик не нужен. Можно всё это запихнуть на его место.
По поводу необычного фотика, точнее переделки в таковой, постараюсь подготовить информацию и выложить. Можете посмотреть и сами по теме "спектральная фотосъемка".
Да, летайте больше. Я специально не лезу, т.к. знаю, что самостоятельные полеты и полеты под присмотром "няньки" - большая разница. В целом у вас освоение темы получается очень неплохо. Но на все требуется время.